ផ្លូវរទេះរុញថ្ម: ផែនការពេញសម្រាប់ផ្លូវក្រោម 2 ម៉ាយល៍ដែលបានចេញផ្សាយ

ហាយវេប្រទេសអង់គ្លេសបានចេញផ្សាយនូវផ្លូវរូងក្រោមដីដែលមានរយៈពេល 2 ម៉ាយល៍ដែលមានគោលបំណងដកចរាចរណ៍ A303 និងចរាចរណ៍របស់វាចេញពីទេសភាពដ៏ធំមួយនៃទេសភាពដ៏ធំមួយនៃទេសភាពថ្មពេជ្រ។
ផ្លូវរូងក្រោមដីត្រូវបានប្រកាសជាលើកដំបូងនៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 2017 ប៉ុន្តែព័ត៌មានលម្អិតពេញលេញនៃគម្រោងដែលបានស្នើឥឡូវត្រូវបានប្រកាស។ ប្រសិនបើមានការយល់ព្រមការសាងសង់រយៈពេលបួនឆ្នាំនៃផ្លូវរូងក្រោមដី 1,8 ម៉ាយល៍នឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2021 ក្នុងតម្លៃគម្រោងដែលមានចំនួន 1,6 ពាន់លានអឺរ៉ូ។
ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម

•តើផ្លូវថ្នល់យឺតបំផុតរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសបានមួយណា?
ផ្លូវរូងក្រោមដីទាំងបួនមានទីតាំងស្ថិតនៅចម្ងាយ 100 ម៉ែត្រនៅខាងត្បូងនៃទីតាំង A303 របស់ Tone 30 ដែលត្រូវបានចុះឈ្មោះដោយផ្លូវថ្នល់ថ្មី 8 ម៉ាយរទេះថ្មីដែលបានសាងសង់នៅចន្លោះ Amesbury និង Berwick ធ្លាក់ចុះ។
10
អំពី adsclose របស់យើងការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មនេះ

សំណើនេះរួមមានការសាងសង់ “ស្ពានបៃតង” ដែលនឹងមាន “ភ្ជាប់ជម្រកដែលមានស្រាប់និងអនុញ្ញាតឱ្យចលនារបស់សត្វព្រៃ” ខណៈពេលផ្លូវរូងក្រោមដីខ្លួនអាចមានបណ្តឹងចេញពីកន្លែងលក់ចេញ។ មានកង់រយៈពេល 210 ម៉ែត្រដែលកំពុងរត់លើទន្លេរហូតដល់ខាងលិចនៃថ្មពាំងក៏នឹងត្រូវបានសាងសង់ផងដែររួមជាមួយនឹងកាំរស្មីថ្មីរង្វង់មូលនិងកាត់។
ហាយវ៉េផ្លូវប្រដាប់ភេទកំពុងប្រឈមនឹងបញ្ហាជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាចរាចរណ៍ដែលបានកើតឡើងដោយរថយន្ត A303 ដែលមានឡានប្រហែល 3 ម៉ឺនគ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃមួយដែលមានចម្ងាយត្រឹមតែ 165 ម៉ែត្រពីតំបន់ទេសចរណ៍ល្បីឈ្មោះមួយនៅលើពិភពលោក។
សម្ពាធទាំងនោះគួរតែមានតុល្យភាពប្រឆាំងនឹងផលប្រយោជន៍ប្រវត្តិសាស្ត្រទោះបីជាការបញ្ចុះសពចំនួន 350 ក៏ដោយក៏មាននៅលើដីបញ្ចុះសពនិងការរកឃើញបុរាណវិទ្យាដែលមិនមានការទាក់ទាញត្រូវបានគេនិយាយថាស្ថិតនៅក្នុងបេតិកភណ្ឌពិភពលោក 6.500 អេច។