JLR SVO ដើម្បីអភិវឌ្ឍការរចនាម៉ូដពិសេសមួយនៅញូវអេហ្វ

Jaguar Land Rover គ្រោងនឹងផ្តល់ជូននូវយានយន្តផ្ទាល់ខ្លួនដែលមានមូលដ្ឋានលើម៉ូដែលតូចជាងមុនរបស់ខ្លួនបន្ទាប់ពីបានបើកកន្លែងប្រតិបត្តិការយានយន្តពិសេសរបស់ខ្លួន។
ការអភិវឌ្ឍនៅឧទ្យានឧស្សាហកម្មថ្មីចំនួន 20,000 ម។ ម។ ក។ ក្នុងនាមជាយានសំណងក៏ដូចជាឈុតដឹកជញ្ជូនដែលអាចឱ្យមានទិដ្ឋភាពពេញលេញនៃតំបន់ផលិត។ បច្ចុប្បន្ននេះមានភារកិច្ចរៀបចំការរៀបចំការកែសំរួលវីរបុរសនៃយានពូជនេះក៏ដូចជាគណៈកម្មការរបស់យាននោះក៏ដូចជាកីឡាដែលមានភាពចម្រុះ។ វាក៏បង្កើតយានយន្តពាសដែកសម្រាប់អតិថិជនពិសេសដែរ។
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម

ទោះយ៉ាងណាកន្លែងនេះក៏មានសមត្ថភាពបង្កើតកំណែដែលមានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួនទាំងស្រុងផងដែរ – ក៏ដូចជានាយកគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការពិសេសរបស់ជេដវឺដបានប្រាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិថានេះទំនងជាពន្យារដល់ការចូលចិត្តនៃអាវផាយពូជក៏ដូចជា F ថ្មីរបស់ Jaguar F ផងដែរ។ – ទាញយក
9

លោកអេដវឺដបានមានប្រសាសន៍ថា “យើងនឹងឡោមព័ទ្ធយានយន្តប្រភេទណាមួយ” ។ “ការផ្តោតសំខាន់របស់យើងគឺស្ថិតនៅលើអាវផាយពូជក៏ដូចជាស្ព័រដែលមានភាពចម្រុះក៏ដូចជាវាបានរាប់បញ្ចូលការងារយ៉ាងច្រើនក្នុងការគ្រប់គ្រងមូលដ្ឋានផ្គត់ផ្គង់ក៏ដូចជាទទួលបានចំណែកតែមួយគត់ដែលមានលក្ខណៈពិសេស។ ទោះយ៉ាងណានៅទីបំផុតគោលការណ៍គឺថាយើងនឹងធ្វើឡានប្រភេទណាមួយ។
លោកបានបន្ថែមថា “យើងថែមទាំងអាចផលិតបានស៊ីអេងឯកជន” ប៉ុន្តែថាតើអ្នកធ្លាប់ឃើញនោះជាបញ្ហានៃការជជែកវែកញែកនោះទេ។ រឿងដែលត្រូវគិតគឺថាយើងកំពុងពិនិត្យមើលអប្បបរមាចំនួនតិចជាង 25.000 ផោនលើតម្លៃចុះបញ្ជី។ នោះគឺជាចំណែកតូចមួយដែលមាននៅលើអាវផាយកំពូលកំពូល – ទោះជាយ៉ាងណាមានសភាពធំធេងកាន់តែច្រើនទៅលើអ្វីមួយដូចជា XE ។
9

Evoque ដែលមានស្រាប់ទំនងជាមិនទំនងដើម្បីទទួលបានខ្សែរចនា SVO ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្លួនទេ (SVR ឬ SVAUTObiography) ចាប់តាំងពីដំណើរការផលិតកម្មបច្ចុប្បន្នកំណត់ចំនួននៃការ evoquques ដែលអាចត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅឯកន្លែងថ្មីនេះ។ ទោះយ៉ាងណាការផ្សព្វផ្សាយដោយស្វ័យប្រវត្តិបានយល់ពីភាពបត់បែនដែលត្រូវការដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការរចនាម៉ូដ SVO នឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់គម្រោងផលិតសម្រាប់រថយន្តជំនាន់ក្រោយដែលត្រូវបានកំណត់នៅមុនពេលបញ្ចប់នៃទសវត្សនេះ។
តើអ្នកមានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយដែលបានមើល JLR វិនិយោគនៅក្នុងរោងចក្រថ្មីរបស់ SVO នៅ Ryton? សូមឱ្យយើងយល់នៅក្នុងផ្នែកយោបល់ …