Spied chevrolet ថ្មី

Chevrolet គឺជារថយន្តដំបូងគេដែលនាំមកនូវបច្ចេកវិទ្យាកូនកាត់របស់ Plugrid ទៅនឹងមហាជននៅពេលដែលវាបានបើកដំណើរការវិញក្នុងឆ្នាំ 2011 ខណៈដែលឧស្សាហកម្មនេះទើបតែបានទាក់ទាញបច្ចេកវិទ្យានេះ។ វ៉ុលជំនាន់ទី 2 មានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាក្នុងការអភិវឌ្ឍ។
បានប្រទះឃើញនៅទីនេះជាលើកដំបូងដែលពាក់អាវពេញលេញរបស់វ៉ុលថ្មីដែលនឹងបង្កឱ្យមានកំណែថ្មីនៃ Vauxhall ELR ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដាក់លក់នៅឆ្នាំ 2016 ដោយផលិតកម្មនៅរោងចក្រ Hamtramck របស់ក្រុមហ៊ុន GM នៅទីក្រុង Detroit នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 2015 ។
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម

ព័ត៌មានលំអិតនៃការរចនាស្រស់ៗត្រូវបានបិទបាំងប៉ុន្តែវាច្បាស់ណាស់ថាសមាមាត្រសរុបរបស់វ៉ុលនឹងជាការវិវឌ្ឍន៍ដែលមានច្រមុះទាបដូចគ្នានិងមានទំហំប៉ុនចង្កេះដែលកំពុងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ទោះយ៉ាងណានៅក្រោមស្បែកក្រុមហ៊ុន GM កំពុងសំរួលការផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងវេទិកាដ្រាយកង់ខាងមុខថ្មីមួយដែលត្រូវបានគេជឿថាមានមូលដ្ឋានលើ Chevrolet Cruze ដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយនិងការផ្លាស់ប្តូរអំណាចដែលបានកែសំរួល។
ខណៈពេលដែលអគារនៃប្រព័ន្ធកូនកាត់ – ដូចជាម៉ាស៊ីនសាំងទំហំ 1,4 លីត្រនិងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនឹងស្រដៀងនឹងម៉ូដែលចេញ, ក្រុមហ៊ុន GM ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកាត់បន្ថយទំហំរបស់កញ្ចប់ថ្មសម្រាប់ជួរដែលមានអគ្គិសនីតូចជាងមុន កាត់បន្ថយការចំណាយនិងកាត់ទម្ងន់។
លោក Steve Girsky អនុប្រធានក្រុមហ៊ុន GM និងបណ្តោះអាសន្ននៃក្រុមហ៊ុន GM អឺរ៉ុបនិងលោក Steve អ៊ឺរ៉ុបបានប្រាប់យើងថា “ជនជាតិអាមេរ៉ាមានចំណាត់ថ្នាក់ពេញចិត្តមួយរបស់អតិថិជនប៉ុន្តែវាថ្លៃណាស់” ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់រកលុយវាមិនមែននិយាយអំពីបច្ចេកវិទ្យាដ៏ឆ្លាតវៃនោះទេប៉ុន្តែអ្នកដែលអាចផ្តល់សេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈក្នុងតម្លៃទាបជាងនេះ»។
បច្ចុប្បន្ននេះឧទ្យានអាមីហ្វូមានលទ្ធភាពធ្វើដំណើររហូតដល់ 50 ម៉ាយថាមពលថាមពលដែលជាគន្លឹះនៃសេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈ 235.4mpg របស់វា។ ប៉ុន្តែកញ្ចប់ថ្មមានចំណាយច្រើនជាង 12,000 ផោនដើម្បីផលិត។
អនុប្រធានក្រុមហ៊ុន Thomas Sadran លោក Thomas Sadran អនុប្រធានក្រុមហ៊ុន GM បានបង្ហាញថា “នៅប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះខ្ញុំនឹងត្រូវការចម្ងាយ 100 គីឡូម៉ែត្រ 100 គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រហែលពី 30 ទៅ 50 គីឡូម៉ែត្រ [18 ទៅ 30 ម៉ាយល៍គួរតែគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីឱ្យអ្នកចូលនិងចេញពីទីក្រុងហើយបន្ទាប់ពីនោះអ្នកនៅតែមានម៉ាស៊ីនជួរដើម្បីជួយ “។
ការមើលឃើញដំបូងនៃវ៉ុលថ្មីស្របគ្នានឹងការប្រកាសរបស់ក្រុមហ៊ុន GM កាលពីសប្តាហ៍មុនដែលនឹងវិនិយោគទឹកប្រាក់ 449 លានដុល្លារអាមេរិកនៅរោងចក្រ Hamtramck ក្នុងតំបន់ Detroit ដែលមានជំនាន់បន្ទាប់នៃកីឡាករ Ampera និង ELR នឹងត្រូវបានសាងសង់។ យោងទៅតាមសេចក្តីថ្លែងការណ៍ SM 384 លានដុល្លារនឹងឆ្ពោះទៅរកការរៀបចំនិងឧបករណ៍ថ្មីៗខណៈដែលនៅសល់ 65 ដុល្លារនឹងឆ្ពោះទៅរករោងចក្រដំឡើងថ្មក្បែរនោះ។