ការអះអាងរបស់ TFL ដែលដកខ្សែពណ៌សចេញពីល្បឿនកាត់បន្ថយល្បឿន

ការដកខ្សែពណ៌សចេញពីកណ្តាលនៃផ្លូវមួយចំនួនអាចជួយកាត់បន្ថយល្បឿនរបស់អ្នកបើកបរស្រាវជ្រាវដោយការដឹកជញ្ជូនដោយការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ទីក្រុងឡុងដ៍បានរកឃើញ។
បន្ទាប់ពីការធ្វើឱ្យមានផ្លូវឡើងវិញនៃផ្លូវចំនួន 3 ដាច់ដោយឡែកពីគ្នានៅក្នុងរដ្ឋធានី Tfl បានធ្វើការសម្រេចចិត្តមិនឱ្យកែប្រែសញ្ញាសំគាល់កណ្តាលហើយវាបានរកឃើញថាមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងក្នុងល្បឿនជាមធ្យម។
វាបានរកឃើញថាល្បឿនចរាចរណ៍នៅលើភាគខាងជើងនៃផ្ទះ 7-5 ម៉ែលហ្វ 129 ម៉ែល / ម៉ោងហើយដោយល្បឿន 4,1 ម៉ែលអ៊ឺរទៅ 28 ម៉ែលអ៊ែរហ្វីតនៅផ្នែកខាងត្បូង។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម

ទ្រឹស្តីមួយសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរនេះបើយោងតាមការសិក្សានេះគឺថាខ្សែកណ្តាលផ្តល់នូវទំនុកចិត្តរបស់អ្នកបើកបរថាគ្មានឡានណាដែលអាចរំលោភបាននៅលើ “របស់ពួកគេ” ផ្លូវរបស់ពួកគេឡើយ។ ការអះអាងស្រាវជ្រាវដែលដកវាបង្ហាញពីភាពមិនច្បាស់លាស់ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីល្បឿនទាប។
ការសិក្សាក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរថាអ្នកបើកបរយានយន្តបានធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរបានធ្លាក់ចុះលើសពីនេះទៀតនៅពេលដែលឆ្លងកាត់រថយន្តដែលធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅផ្ទុយ។ នេះត្រូវបានគាំទ្រដោយការស្រាវជ្រាវក្នុងឆ្នាំ 2005 ដោយមន្ទីរពិសោធន៍ស្រាវជ្រាវដឹកជញ្ជូនស្តីពីវិធានការចរាចរណ៍ផ្លូវចិត្តរបស់ចិត្តសាស្ត្រ។
ទោះយ៉ាងណា TFL នឹងមិនលុបចោលនូវសញ្ញាផ្លូវកណ្តាលណាមួយនៅទូទាំងរដ្ឋធានីទេ។ លោកប្រធានគ្រប់គ្រងអវកាសផ្លូវថ្នល់លោក Alan Bristow បានមានប្រសាសន៍ថា “យើងមិនមានផែនការសម្រាប់ការដកយកចេញនៃការសម្គាល់ដែលបានរីករាលដាលទេប៉ុន្តែអ្នករចនារបស់យើងនឹងពិចារណាអនុវត្តការអនុវត្តន៍នេះរួមជាមួយវិធានការចរាចរណ៍ច្នៃប្រឌិតថ្មីផ្សេងទៀតដែលវាអាចសមរម្យ។
នាយកដ្ឋានសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូននឹងមិនអនុវត្តវិធានការនោះទេ។ អ្នកនាំពាក្យម្នាក់បាននិយាយថា “សេចក្តីសម្រេចលើភាពស្ងប់ស្ងាត់ចរាចរណ៍គឺសម្រាប់អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានដោយគិតពីសេណារីយ៉ូក្នុងស្រុកនិងប្លង់ផ្លូវ” ។
ការសិក្សានេះក៏បានរកឃើញថាការជួសជុលខ្សែដែលបានធ្វើឱ្យមានកំណើនហិរញ្ញវត្ថុតូចៗសម្រាប់អាជ្ញាធរអាជ្ញាធរទាក់ទងនឹងការថែទាំ។
តើអ្នកគិតថាល្បឿនរបស់អ្នកបើកបរនឹងថយចុះនៅពេលដែលការសម្គាល់ផ្លូវត្រូវបានដកចេញ? សូមឱ្យយើងដឹងនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោមឬចុចត្រង់នេះដើម្បីអានអំពីមន្ទីរពេទ្យដោយមិនអើពើនឹងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការទប់ស្កាត់ការចោទប្រកាន់របស់ឧទ្យាន …