យោងតាមទិន្នន័យរបស់រដ្ឋាភិបាលបានឱ្យដឹងថាក្រុមប្រឹក្សាចតរថយន្តរថយន្តបានកើនឡើង

ក្រុមប្រឹក្សានៅប្រទេសអង់គ្លេសរកបានច្រើនជាង 41 លានផោនពីការចតរថយន្តកាលពីឆ្នាំមុននេះបើយោងតាមទិន្នន័យរបស់រដ្ឋាភិបាលកាលពីឆ្នាំមុន។ នេះគឺជាការជម្រុញចំនួន 53 លានផោននៅឆ្នាំមុន។
ប៉ុន្តែខណៈពេលដែលប្រាក់ចំណេញពីចំណតរថយន្តស្វ័យប្រវត្តកើនឡើង 14,9 ភាគរយដែលចំនួនទឹកប្រាក់ដែលបានចំណាយដោយក្រុមប្រឹក្សាសុវត្ថិភាពអប់រំក៏ដូចជាផ្លូវដែលគ្មានហានិភ័យដល់ស្ថាប័នដែលបានធ្លាក់ចុះ 18 ភាគរយពី 157,5 លានក្នុងឆ្នាំ 2011 ដល់ 105 លានផោនកាលពីឆ្នាំមុន។
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម

យោងតាមតួលេខក្រុមប្រឹក្សានៅតំបន់ទីក្រុងឡុងដ៍បានប្រមូលចំនួនទឹកប្រាក់ច្រើនបំផុត។ ក្រុមប្រឹក្សា Westminster បាន Raked ក្នុងតម្លៃ 38 លានផោន (កើនឡើង 8,7 ភាគរយកាលពីឆ្នាំមុន) ក៏ដូចជា Kentsington ក៏ដូចជា Chelsea បានឃើញថាមានការកើនឡើង 31 ភាគរយនៅឆ្នាំ 2011 ដែលកើនឡើងដល់ 27,5 លានផោន។
នៅខាងក្រៅទីក្រុងឡុងដ៍អ្នកផលិតប្រាក់ធំជាងគេគឺក្រុមហ៊ុន Brighton ក៏ដូចជាក្រុមប្រឹក្សា Hove ដែលប្រមូលបាន 13,7 លានផោនសម្រាប់ឆ្នាំនេះ។ Newcastle លើការចោទប្រកាន់របស់ Tyne ស្ទើរតែទ្វេដងដល់ 6,2 លានក្នុងចន្លោះឆ្នាំ 2011 ក៏ដូចជាឆ្នាំ 2012 ។
“Councils are making record-breaking profits from parking, while cutting road security costs on life-saving services such as, education for young drivers, cycle training, as well as risk-free routes to schools schemes,” a spokesperson from the Institute of អ្នកបើកបរយានយន្តទំនើប (IM) បាននិយាយ។
សមាគមរដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់ (LGA) បានឆ្លើយតបទៅនឹងការរិះគន់របស់លោកអ៊ីម។ អ្នកនាំពាក្យបាននិយាយថា “ក្រុមប្រឹក្សាចំណាយប្រាក់រាប់ពាន់លានផោនក្នុងមួយឆ្នាំលើសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនក៏ដូចជាការកាត់បន្ថយផែនការថវិកាទូទៅរហូតដល់ 33 ភាគរយក៏ដូចជាការកាត់បន្ថយថវិកាចំនួន 442 លានផោនក្នុងថវិកាថែទាំផ្លូវហាយវេរបស់ពួកគេ” ។
“នេះមានន័យថាពួកគេមិនសូវចំណាយចំណាយលើផ្លូវថ្នល់ក៏ដូចជាគំនិតផ្តួចផ្តើមដឹកជញ្ជូន។ ការផ្ទេរប្រាក់ពីប្រាក់ចំណូលរថយន្តរថយន្តជួយកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃការកាត់បន្ថយទាំងនេះដូចដែលពួកគេត្រូវតែចំណាយលើសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន “។