ប្រព័ន្ធបង្ការគ្រោះថ្នាក់របស់ក្រុមហ៊ុន Toyota ថ្មី

ហៅថាប្រព័ន្ធបូកសរុបដែលមានជំនួយកាច់ចង្កូតរបស់អ្នកថ្មើរជើងដែលជៀសវាងវាជាការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរថយន្តបច្ចុប្បន្ន។ នៅពេលនេះពួកគេមិនអាចជៀសផុតពីគ្រោះថ្នាក់បានទាំងស្រុងប្រសិនបើរថយន្តកំពុងធ្វើដំណើរយ៉ាងឆាប់រហ័សឬអ្នកថ្មើរជើងចូលផ្លូវរបស់ខ្លួនក្នុងពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ ហើយការស្រាវជ្រាវបង្ហាញថានេះគឺជាករណីនេះក្នុង 40 ភាគរយនៃការប៉ះទង្គិចទាំងអស់រវាងរថយន្តនិងអ្នកថ្មើរជើង។
ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម

•ព័ត៌មានតូយ៉ូតានិងការពិនិត្យឡើងវិញ
យើងបានវាយតម្លៃគំរូនៃបច្ចេកវិទ្យាថ្មីនៅលើតូយ៉ូតាដែលជាក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា។ នៅពេលធ្វើដំណើរកម្ពស់ 40 ម្លាដាន់ឌូមត្រូវបានគេដាក់នៅលើឡានរបស់យើង។ រ៉ាដាឡាស៊ែរដែលមើលទៅមុខមើលផ្លូវទៅមុខបានរកឃើញការប៉ះទង្គិចដែលមិនទាន់សម្រេចខណៈដែលកុំព្យូទ័រមួយបានធ្វើសកម្មភាពចៀសវាងដែលត្រូវការដោយផ្អែកលើអ្នកថ្មើរជើង។
នៅរយៈពេល 4 វិនាទីដល់សក្តានុពលនៃសក្តានុពលរថយន្តបានចេញការព្រមានដោយបញ្ចេញពន្លឺនៅលើសញ្ញាដាច់ ៗ ។ ដោយមានពេលតិចជាងពីរវិនាទីដើម្បីជះឥទ្ធិពលដល់វាបានចាត់វិធានការមិនត្រឹមត្រូវដោយការចាប់ហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិនិងដៃចង្កូតរថយន្តដោយគ្មានយើងសូម្បីតែប៉ះវត្ថុបញ្ជាជៀសវាងការប៉ះទង្គិច។ តើយើងចង់ទេយើងអាចបានបដិសេធប្រព័ន្ធដោយកាន់ចង្កូតដៃចង្កូតយ៉ាងរឹងមាំឬដោយបង្ខំនៅតុន។
នៅក្នុងសំណុំបែបបទបច្ចុប្បន្នប្រព័ន្ធជៀសវាងរបស់អ្នកថ្មើរជើងអាចបើកឡានបានរហូតដល់ទៅ 70 ស។ ម។ អាចតម្រង់ជួរទៅក្នុងទំហំទំនេរណាមួយបានប្រសិនបើវាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការធ្វើដូច្នេះ។
ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតានិយាយថាប្រព័ន្ធបូកសរុបដែលមានជំនួយកាច់ចង្កូតដែលមិនមានការជៀសវាងអាចរកបាននៅលើរថយន្តក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំ។